Премьера Porsche Carrera GT откладывается на неопределенное время

Дебют нового суперкара Porsche Carrera GT, который, как ожидается, поборется с итальянской Ferrari Enzo, за звание самого скоростного автомобиля, откладывается. По словам одного из опытнейших водителей-испытателей "машина слишком мощная для обычных смертных".

Бывший чемпион мира по ралли и тест-драйвер Porsche Уолтер Рохрл в интервью журналу Drive сказал, что новый суперкар Porsche “стал первым в его жизни автомобилем, за рулем которого он испытывал страх”.

Несмотря на пугающую динамику машины и ее немалую стоимость, около 1 миллиона долларов, говорят, что практически все уже заказаны.

Так например три заказа поступило из Австралии, однако будущие владельцы дорогостоящего суперкара планируют оставить машины в Европе, поскольку зарегистрировать ее на родине не смогут.

Показатели мощности и ускорения официально пока не объявлены, однако Рохрл намекнул на необычайную работу двигателя, сказав, что крутящий момент двигателя V10 объемом 5,5 л. составляет 450 Нм при 2000 об./мин.

В начале года, рассказывает Рохрл, из-за дождливой погоды практически отменили испытания на трассе Нюрбургринг, однако Рохрл настоял на том, что машину нужно проверить в условиях скользкой дороги, в результате чего пришлось вносить коррективы. Возникла необходимость в установке переключателя тягового усилия, который изначально не планировался в Carrera GT.

Кроме того инженеры предпринимают попытку усовершенствовать коробку передач. По словам Рохрла, автомобиль не будет выпущен до тех пор, пока все не будет доведено до совершенства. Никакого ограничения по времени у производителя нет. Все хотят в конечном итоге получить супер машину и ее будут делать столько, сколько для этого понадобится времени.

С момента представления концептуальной модели в 2000 году на парижском автосалоне, закамуфлированная Carrera GT не раз была замечена на различных испытательных треках. На прошлой неделе проводились испытания на сухой дороге на гоночном треке Estoril F1 в Португалии.

В Нюрбургринге Рохрл тестировал различные комбинации покрышек и сделал вывод, что 20-дюймовые шины Michelin на сухой поверхности показали себя превосходно в то время как на влажной уступили Pirelli.

Представители Porsche пока не говорят официальные цифры технических характеристик, однако ожидается, что скорость разгона Carrera GT с места до 100 км/ч составит 3.7 сек.

За три года начиная с середины 2003-го Porsche планирует выпустить не более 1000 автомобилей этой модели. Сборка будет осуществляться вручную на заводе в Лейпциге.