Porsсhe GT2 - мощь от рождения

Не для кого не секрет, что компания Porsсhe производит дорогие спортивные автомобили. Посему, если вы вдруг на улице увидите Porsсhe, то о благосостоянии его владельца у вас сложится однозначное мнение, а именно: человек за рулем этой машины - весьма преуспевает и ведет активный образ жизни.

Одна из наиболее интересных серийных моделей марки Porsсhe - это самый мощный, на сегодняшний день, и самый скоростной автомобиль - GT-2, вошедший в элитный круг быстроходных спорткупе.

Дебют этого мощного красавца состоялся в январе 2001 года в Детройте, и им сразу же заинтересовались состоятельные люди. Цена новинки - почти 180 тыс. долларов, а выпускается он весьма ограниченными партиями.

Расскажем немного о самом автомобиле, чтобы можно было понять почему же GT-2 является "самым-самым". Мощность его двигателя при объема 3,6 литра достигает 462 л. с., максимальная скорость - 315 км/час, разгон до "сотни" занимает всего 4,1 секунды. Двигатель оснащен 2 турбонагнетателями и системой изменяемых фаз газораспределения Vario Com Plus, а плюс к этому - высокоэффективной системой смазки с сухим картером.

В отличие от предыдущей версии, Porsсhe 911 Turbo, GT-2 - заднеприводной. Именно это качество позволило снизить собственную массу автомобиля почти на 100 кг. Модель лишь определенно напоминает "911", а выглядит как нечто среднее между GT-3 и Turbo. Сами представители компании предпочитают, чтобы GT-2 сравнивали с "GT-3 с турбонаддувом", а не c "Turbo с недостающими элементами". Так что, форма модели полностью подходит под это определение.

Что еще интересненького предложили сотрудники Porsсhe своим небедным клиентам? Смотрим: на GT-2 установлены большие воздухозаборники, а на фронтальной части капота - вытяжки для циркуляции воздуха по всему корпусу автомобиля. Радиаторы передних воздухоприемников охлаждают воздух, подаваемый к тормозам. Задний спойлер жестко зафиксирован, - в отличие от Turbo. Шасси и подвески почти полностью унаследованы от GT-3.

Кроме того, самый мощный Porsсhe оборудован собственными (именно собственным, других таких нет) уникальными шинами от Pirelli и Michelin: 235/49 XR18 на передних колесах и 314/30 ZR 18 - на задних. Керамические тормозные диски Porsсhe's Ceramic Composite Brake sistem на 50% легче металлических. Как утверждают представители компании, керамические диски не просто легкие, но и, к тому же, более функциональные при плохих погодных условиях.

Ну и, напоследок - немного о салоне. Здесь все более или менее стандартно для автомобилей такого уровня: кожаные кресла, стеклоподъемники, передние боковые подушки безопасности; по желанию заказчика - CD-плейер и кондиционер. В общем, можно подвести итог: Porsсhe GT-2 - действительно очень мощный и самый подходящий автомобиль для состоятельных людей, любящих скорость и комфорт.